Неизвестный туризм: путешествие по миру на грузовом судне

Эта идея может показаться немного сумасшедшей, но некоторым, как и мне, Админчегу Muz4in.Net, этот способ путешествия кажется настоящим приключением, который многие так долго искали.

Кто бы мог подумать? Морские контейнеровозы 600 метров длиной, на которые, как в тетрисе, складывают контейнеры весом по 20 тонн, и которые везут грузы во все точки мира, также везут и пассажиров … жильцов, снимающих комнаты с полным пансионом, проще говоря туристов.

Это, конечно, не тот туризм, к которому мы привыкли. Круиз на контейнеровозе является сегодня, вероятно, самой малоизвестной, засекреченной и оригинальной формой путешествия.

В любом путешествии на грузовом судне редко бывает больше десяти туристов (это максимум, который они могут позволить себе). В среднем это приблизительно четыре или пять человек, но очень часто Вы можете оказаться единственным туристом на борту. В мире насчитывается приблизительно 30000 больших океанских судов, но только приблизительно 1% из них возит и грузы, и пассажиров. Этот 1% скорее всего будет фрахтовщиком или почтовым/снабженческим судном, последние обычно совершают маршруты по изолированным прибрежным странам и отдалённым островам.



Когда Вы приедете в порт, не будет никакого безвкусно одетого гида, никакого туристического автобуса, перевозящего тридцать человек и леди, машущую зонтиком в воздухе, чтобы показать Вам достопримечательности и сувенирные магазины. Если Вам нравится, чтобы Вас "водили", плывите на круизном корабле, но если Вы - уверенный в себе человек, которому нравится исследовать всё вокруг, грузовое судно может стать Вашей собственной гигантской 600-метровой частной яхтой. Портовые города не сравнятся обычными туристическими остановками, и скоро Вы обнаружите, что экзотические и неиспорченные достопримечательности существуют практически повсюду. Средняя стоянка в порту длится один день, что даёт участнику морского грузового круиза больше времени, чтобы исследовать, чем на типичном круизном корабле. Но, конечно, всегда существует гипнотизирующая ум и сознание загрузка и разгрузка корабля, захватывающий ритуал, и он, вероятно, отнимет немного Вашего времени в каждом порту.



Планирование в данном способе путешествия не такая уж и нужная вещь, хотя ориентироваться во времени и пространстве Вам непременно стоит. Этот необычный стиль путешествия подходит людям, которые не живут по какому-либо графику. Если Вы хотите получить действительно не типовой отдых и поехать в дальние края, а я предполагаю, что так и есть, то Вам стоит иметь в виду, что времени у вас уйдет от двух недель до 100 дней, хотя, при желании всё это можно продлить до бесконечности. Грузовые суда могут стоять в порту гораздо больше чем планировалось, иногда прибывать в порт ночью или принимать решение не останавливаться в порту в последнюю минуту.

Но хорошо, Вы хотите знать, чего ждать; на что походит жизнь на грузовом судне? Как Вы могли бы ожидать, жилье без изысков, но пассажирские кабины на грузовом судне большие и более просторные, чем каюты на среднем круизном корабле. Кровати и обстановка функциональны и достаточно приятны, но далеки от роскошных. Располагаясь на верхних палубах, Вы получаете личную ванную комнату, кондиционирование воздуха, возможно маленький холодильник, ТВ и вид из окна, который, правда, может быть закрыт огромным контейнером.



На некоторых грузовых судах есть бассейны, но нет казино и вечерних шоу. Фактически, там нет организованных действий вообще, за исключением времени приёма пищи. Это - рабочее судно, и Вы здесь для поездки. Команда дружелюбна и приветствует новое лицо, но они наняты, чтобы управлять судном, а не развлекать пассажиров. В гастрономическом плане нет двух одинаковых кораблей, и меню может разниться от жареных личинок до пряных филиппинских блюд, в зависимости от национальности повара. Время приёма пищи Вы разделите с капитаном и командой в общей столовой, но при случае, команда может пожарить рыбу на палубе.

После ужина никто не будет требовать от Вас участия в организованных вечерних действах. Вы можете смешать виски с содовой и выпить его на веранде каюты, наблюдая, как садится солнце. Компенсацией за отсутствие удобств в грузовом круизе - высокая уединенность.



Я был бы удивлён, узнав, что Эрнест Хемингуэй никогда не путешествовал на грузовом судне. Возможно, мы просто не знаем об этом, потому что эти суда - хороший способ затеряться. Большое влияние такие путешествия оказали на молодого писателя Джозефа Конрада, известного прежде всего книгой "Сердце тьмы" (позже адаптированной в фильм "Апокалипсис Сегодня"). Конрад провёл почти двадцать лет своей жизни как торговый моряк. Его истории, включая "Сердце тьмы", вдохновлены его личными поездками на ранних грузовых судах в далёкие края по европейским торговым маршрутам.

Но если Хемингуэй и не путешествовал так, многие писатели и художники в поисках вдохновения делают это. Слушаете ли Вы морские истории старого члена команды или сидите на шезлонге, слушая только пение морских чаек и шум волн, это - путешествие, которое бросает вызов человеческому духу в равнодушном и привычном мире мире.

Пиратство …

Пиратство, к сожалению, является суровой деятельностью, и единственный совет, чтобы избежать пиратов, состоит в том, чтобы избегать круизов по рискованным маршрутам. Вот история американской журналистки Майи Ясанов о прохождении через опасный район во время её путешествия на борту грузового судна:

“Нахождение в опасном районе оказало мало влияния на мой распорядок … за исключением того, что он оказался самой тёплой, самой солнечной и самой спокойной частью моря. Капитан достал кресло для отдыха из столовой, таким образом, я могла загорать на выходящей на юг стороне судна. “Если Вы увидите пиратов, скажите нам!” - попросил старший помощник с улыбкой, когда я собиралась на утреннюю прогулку. Однажды вечером в опасной зоне, у нас было барбекю. Капитан и команда (и пассажир) пили пиво и ели жареное мясо, а также пели караоке.”

Честно, я бы выбрал такое путешествие нежели путешествие на круизном лайнере.

Для тех, кому интересно, цена такого вояжа составляет 150 долларов в день. Всё включено/номер/еда и прочее, но общение с моряками и просто душевный коллектив и атмосферу ни с чем не сравнить...

Материал подготовлен специально для Muz4in.Net - GusenaLapchataya и Админчег Muz4in.Net

В любом деле есть мошенники, даже в этом. Поищите хорошенько прежде чем кому-то отдавать деньги. Не только в экзотике много мошенников, но даже если хочешь купить недвижимость в Болгарии, они тут как тут. Доверяй только проверенным фирмам

Copyright Muz4in.Net © - Данная новость принадлежит Muz4in.Net, и являются интеллектуальной собственностью блога, охраняется законом об авторском праве и не может быть использована где-либо без активной ссылки на источник. Подробнее читать - "об Авторстве"

Почитать ещё:

• Как появились некоторые продукты
• Личное число года... Private number of the year...
• Интересно, под чем она....
• Хищный попугай