Самые опасные дороги мира
|
|
Фуркапасс, Швейцария.
Горный перевал Фурка в Швейцарии сыграл одну из главных ролей в "Голдфингере", культовом фильме о Джеймсе Бонде 1964 года. Дорога проходит через швейцарские Альпы на высоте 2429 метров и является одной из самых высоких дорог во всей Европе.
Перевал предлагает всем своим посетителям действительно живописную поездку с панорамными видами, но не стоит забывать, что он также смертельно опасен. В его крутые повороты нелегко вписаться, особенно в первой секции, а в тёмное или дождливое время поездка может превратиться в настоящий кошмар. Дорогу закрывают на зиму и каждый раз, когда выпадает снег.
U.S. Route 431, штат Алабама, США.
С виду похожее на безобидное шоссе, Route 431 в Алабаме считают одной из самых смертельно опасных дорог в США.
Плохая видимость, резкие изменения количества полос и превышение скорости привели к огромному количеству автокатастроф. Один участок дороги от Питтсвью до границы округа Барбур был настолько опасен, что в 2008 году был построен альтернативный участок, но это было уже после того, как на нём погиб 31 человек в период с 1992 по 2006 год.
Дорога настолько опасна, что привлекла внимание Всемирной организации здравоохранения (WHO). В Глобальном докладе о положении дел от 2013 года U.S. Route 431 набрала четыре балла из возможных десяти в рейтинге "фактора страха". Этот рейтинг учитывает такие переменные, как видимость, скорость, количество полос, качество дорожного покрытия и другие потенциальные опасности.
Col du Chaussy, Франция.
Одна из самых живописных дорог в мире, Col du Chaussy – горный перевал на высоте 1533 метра над уровнем моря.
Дорога к вершине, также известная как "шнурки Монвернье", представляет из себя 3-километровый серпантин с 17 пиками. На этих пиках водители сталкиваются с резкими спусками длинной 400 метров. Это то самое место, где вы точно не захотите, чтобы ваши тормоза дали сбой.
После первых поворотов дорога продолжает идти вверх под наклоном 7-8 градусов, проходя через деревни Le Noirey, Montbrunal и Montpascal. Южная часть дороги полностью заасфальтирована, но при этом довольно узкая. Последние километры перед вершиной представляют из себя ужасное бездорожье. Добавьте к этому вырабатывающие адреналин участки Col du Chaussy, которые не достаточно широки, чтобы два легковых транспортных средства смогли разъехаться и перед вами одна из самых опасных дорог.
Skippers Canyon Road, Новая Зеландия.
Британское объединение водителей Driving Experience назвала Skippers Canyon Road в 25 минутах езды от Квинстауна "настолько же страшной, насколько она красива".
Вышеупомянутый отчёт присвоил Skippers Canyon Road "фактор страха'' 7 из 10, уточнив: "В то время, как количество смертельных случаев на этом участке относительно небольшое, эта горная дорога с огромным количеством крутых спусков в ущелье настолько опасна, что требует максимальной концентрации, терпения и даже специального разрешения на проезд по ней. Чрезвычайно узкая дорога на краю обрыва делает невероятно трудным прохождение по ней любого транспортного средства."
Представитель Окружного муниципального совета Озёр Квинстауна Мишель Пул не соглашается с отчётом, заявляя, что если люди ездят по правилам, дорога совершенно безопасна.
Skippers Canyon Road очень узкий и подверженный регулярным камнепадам участок дороги. Зимой дорогу полностью заметает снегом. Но дорога однозначно красивая и с этим не поспоришь.
BR 116, Бразилия.
С протяжённостью в 4300 километров, BR 116 – второе по длине шоссе Бразилии, оно соединяет Форталезу в штате Кира и Жагуаран рядом с границей Уругвая в штате Рио-Гранди-ду-Сул. Оно проходит с севера на юг параллельно береговой линии.
Район Сан-Паулу на этом шоссе считается самым опасным участком в Бразилии, не зря же его называют "Шоссе смерти". Кроме того, это самый оживлённый участок дороги, которым ежедневно пользуются более 200000 человек. Водители, проезжая по этому участку, жалуются на высокие скалы, в некоторых её местах, и плохую погоду.
Также вдоль BR 116 процветает сексуальная торговля. Шоссе усеяно деревнями и городами, являющимися по большей части особенно бедными районами, в которых маленькие девочки с 9 лет занимаются проституцией. По данным ЮНИСЕФ, BR 116 – самое активное шоссе с точки зрения сексуальной эксплуатации малолетних детей.
Шоссе Халсма, Филиппины.
Самое высокое шоссе на Филиппинах, Халсма соединяет города Багио и Бонток. Шоссе Халсма становится довольно скользким в сырую погоду, и его не очень хорошо обслуживают. Именно эти два фактора прибавляют острых ощущений вождению автомобиля по этой опасной и пустынной дороге.
Шоссе длинной в 240 километров известно своими зигзагообразными поворотами, грязью и оползнями. Также не стоит забывать, что шоссе проходит по одному из самых изолированных районов страны, так что, перед поездкой убедитесь, что у вас достаточно бензина. Туман также может стать серьёзным проблемой для путешественников. Самая высокая точка шоссе находится в городке Аток, на высоте в 2250 метров.
A44, Англия.
В 2014 году дорога A44 между Ллангиригом и Аберистуитом была признана самой опасной дорогой Уэльса. На шоссе произошло 27 смертельных автокатастроф. 19% несчастных случаев на A44 были связаны с лобовыми столкновениями.
Джеймс Брэдфорд, технический руководитель Фонда обеспечения безопасности на дорогах Британии, считает, что количество несчастных случаев со съездом транспортных средств с проезжей части можно уменьшить, поставив защитные ограждения или сделав более широкими обочины.
A44 тщательно проверяли власти, а местные жители боролись за уменьшение ограничения скорости до 40 миль в час, но маршрут всё ещё остаётся популярным у байкеров и всё ещё претендует на свою долю человеческих жизней.
Luxor-al-Hurghada, Египет.
Luxor-al-Hurghada – дорога протяженностью 481 километр соединяет туристические города Луксор и Хургада и считается одной из самых опасных дорог в мире.
Поездка по печально известному шоссе занимает приблизительно 4 часа 40 минут, если вам удастся пережить поездку. Рассказы о грабежах, похищениях, вымогательствах и убийствах подарили дороге её печальную славу. Автопутешественники проезжают шоссе на высокой скорости из страха встретить на дороге повстанцев или преступников. Это, в свою очередь, приводит к ужасным катастрофам и лобовым столкновениям, как наглядно демонстрируют искорёженные останки транспортных средств, которые лежат возле дороги.
Ночью всё становится ещё хуже. Вдоль шоссе нет абсолютно никакого освещения, что даёт грабителям прекрасную возможность устраивать засады на ничего не подозревающих водителей за неосвещенными поворотами. В результате, водители несутся по этой дороге с включенным дальним светом фар ослепляя встречный поток и устраивая ещё больше аварий.
Дорога D915, Турция.
Расположенная в Трабзонском районе Турции трасса D915 – одна из самых сложных дорог в мире. На неё лучше не соваться если вы новичок или боитесь высоты, потому что дорога представляет из себя незащищенный отбойниками серпантин расположенный на высоте нескольких сотен метров.
Дорога D915 связывает город Трабзон и Байбурт. Её длина 106 километров, на ней вы встретите 29 крутых подъёмов.
Сама дорога находится в ужасном состоянии. Её начало и конец заасфальтированы, но центральная часть просто посыпана гравием. Местами встречаются довольно узкие участки, на которых с трудом разъезжаются два транспортных средства, и по ней очень опасно ехать в тёмное время суток и в плохую погоду.
Дорога D915 поднимается на высоту в 2035 метров над уровнем моря, но стоит помнить что до этой точки вы можете не добраться, потому что в любой момент может сойти лавина, начаться сильный снегопад или сойти оползень. К счастью, зимой дорогу закрывают. Говорят, что дорога D915 довольно живописна, но лучше просто посмотрите фотографии в Интернете.
Специально для читателей моего блога Muz4in.Net
Copyright Muz4in.Net © - Данная новость принадлежит Muz4in.Net, и являются интеллектуальной собственностью блога, охраняется законом об авторском праве и не может быть использована где-либо без активной ссылки на источник. Подробнее читать - "об Авторстве"
Вам понравилась статья? Просто перейди по рекламе после статьи. Там ты найдешь то, что ты искал, а нам бонус...
|
|
Почитать ещё: