Как работает фрикционная резина

При наступлении зимы зимнего сезона эксплуатации автомобиля водители сталкиваются с необходимость выбора зимних шин. Возможно из всякого разнообразия шин выбрать фрикционную или шипованную резину для своего авто. Несомненно, при езде в гололед или на укатанном снегу именно шипованные шины обеспечивают водителю повышенную безопасность и предотвращают заносы машины, но стоит отдать должное и фрикционному типу шин. В некоторых дорожных и погодных условиях они предпочтительнее шипованных шин, особенно при эксплуатации на трассах и расчищенных дорогах с твердым покрытием. В данной статье рассмотрим принцип сцепления фрикционной шины с разными типами дорожного полотна.

Фрикционный слой призван создавать повышенное трение между резиной и дорожным покрытием в месте пятна контакта. А причину повышенного трения можно найти, рассмотрев шину под микроскопом. Увеличенная в сотни раз, она имеет микроканавки и микроуглубления. Если говорить упрощенно, то резина под микроскопом чем-то напоминает сыр с мелкими дырочками. Именно это явление обуславливает рабочие характеристики фрикционной резины, которая эффективна при следующих явлениях.

• Микропленка влаги

Микропленкой называют влагу, которая образуется на месте пятна контакта между ледяной дорогой и шиной. Покрышка постоянно соприкасается с дорожным покрытием и ее температура всегда выше температуры дорожного покрытия. Шина греет лед, и он тает. Здесь в дело и вступают упомянутые выше микроканавки – именно за счет них и отводится тонкий слой воды.

• Сцепление с поверхностью дороги

Как работает фрикционная шина на заснеженной дороге? Основное значение для безопасного передвижения имеют ламели. Они двигаются в определенной последовательности и плоскости (горизонтальной или вертикальной), зависимо от направления движения авто.

Для заснеженных дорог автолюбителям лучше выбирать шины с высоким и “изрезанным” протектором. Такие варианты в большом ассортименте представлены европейскими производителями резины. Если новые покрышки известных брендов стоят дорого, вы всегда можете обратиться в интернет-магазин Eurokoleso, где представлены б/у шины тех же производителей в хорошем и отличном состоянии с высоким остаточным ресурсом эксплуатации.

• Отвод воды из пятна контакта шины с дорогой

В данном случае имеется ввиду вода и «снежная каша» на дорожном покрытии. И именно в этом случае фрикционные шины ведут себя лучше, нежели шипованные. Дело в том, что посаженный в покрышку шип окружен небольшой площадью резины, на которую не наносят отводящие воду канавки. Учитывая то, что шипов на шине достаточно много, она обычно имеет меньше канавок и поэтому хуже отводит воду из-под пятна контакта.

Copyright Muz4in.Net © - Данная новость принадлежит Muz4in.Net, и являются интеллектуальной собственностью блога, охраняется законом об авторском праве и не может быть использована где-либо без активной ссылки на источник. Подробнее читать - "об Авторстве"

Почитать ещё: