Инцидент в проливе Фуан де Хука
|
|
Пролив длиной около 150 километров является частью международной границы между Канадой и США. 4 апреля 1997 года российское торговое судно Капитан Мэн было обнаружено стоящем на якоре в восьми километрах к северу от Порт Анджелес, штат Вашингтон. С канадского вертолета был произведен осмотр судна и его фотосъемка. Военных заинтересовала необычная конструкция антенн судна, что дало основания подозревать наличие на нем системы радиоэлектронной разведки.
Надо сказать, что в этом районе находится значительное скопление подводных лодок с ядерным боезапасом на борту, а также военных аэродромов, так что засуетились американцы с канадцами не зря. Как утверждает один из военных, лейтенант Джек Дэйли, занимавшийся фотосъемкой с вертолета, в один из моментов он ощутил сильную боль в правом глазу и потерял способность видеть (попросту ослеп, как оказалось, временно). Пилот вертолета также пережил похожие ощущения и немедленно совершил посадку. После обследования оказалось, что оба летчика пережили прямое воздействие лазера, что вызвало головную боль и временные проблемы со зрением.
После этого инцидента береговая охрана два часа досматривала судно, но так и не нашла на нем какого-либо запрещенного оборудования, а тем более лазерной установки. По симптомам и мощности это могла быть, например, компактная лазерная установка ZM-87 китайского производства, которую могли выбросить за борт. В-общем, все осталось непонятным, а сам инцидент был запрещен к огласке в СМИ, чтобы не повлиять на международные отношения двух сверхдержав.
Вам понравилась статья? Просто перейди по рекламе после статьи. Там ты найдешь то, что ты искал, а нам бонус...
|
|
Почитать ещё: