Барбара Хармер - женщина-пилот у которой есть чему поучиться многим мужчинам
|
|
Если хотите научиться упорству и стойкости, учитесь у женщин. Барбара Хармер родилась в 1953 году, став младшей в семье среди четырех сестер. Ее детство прошло в городке Боргон Регис — спокойном, тихом и сонном морском курорте на юго–восточных берегах Англии. Что нужно девушке, выросшей там — хорошо выйти замуж, родить детей, растить их и работать на приезжих туристов в кафе или мини–отеле? Для большинства — да, но Барбаре достался непокорный характер.
В 15 она уходит из школы, устроившись работать парикмахером, а несколько лет спустя уезжает в Лондон, дабы продолжить учебу и получить образование юриста. Для того, чтобы заработать деньги, она устраивается в диспетчерскую службу аэропорта Гатвик, не догадываясь том, что этот выбор определит ее судьбу. Барбара получает работу диспетчера, берет уроки пилотирования, и имея все шансы для поступления в престижный лондонский университет, решает связать свою жизнь с авиацией.
Сейчас женщина–пилот никого не удивляет на Западе, но тогда общественное мнение было иным. После получения профессиональной лицензии, Барбара работала инструктором и отправила около 100 предложений работодателям, прежде чем получила должность пилота в небольшой региональной авиакомпании. Как бы то ни было, у нее все получалось легко и быстро, и сменив еще несколько мест работы, Барбара сидела за штурвалом DC–10 British Airways.
В 1992 году ей предложили принять участие в отборе пилотов «Конкорда». Пройдя немало проверок и курс обучения, 25 марта 1993–го Барбара Хармер совершила свой первый рейс в роли второго пилота самого быстрого пассажирского самолета в мире. Полет на высоте 18 км и скорости более 2 000 км/ч, ревущая громада металла с гордо задранным носом, как писал Бегбедер — все это управлялось двумя пилотами, среди которых была сильная и смелая женщина.
Фактически, она была единственной женщиной, управлявшей «Конкордом», ее французская коллега Беатрис Виалль сделала лишь несколько вылетов. Барбара продолжала летать до самого закрытия программы «Конкорда», а после него — до 2009 года выполняла дальнемагистральные рейсы в роли КВС «Боинга–777». Ее не стало около года назад, 20 февраля 2011 Барбара Хармер скончалась от рака.
Вам понравилась статья? Просто перейди по рекламе после статьи. Там ты найдешь то, что ты искал, а нам бонус...
|
|
Почитать ещё: