19 секретов водителей UPS
|
|
1. За ними всегда следят
В UPS знают, что время – это деньги, а потому делают все возможное, чтобы увеличить производительность. Джек Левис, директор компании UPS по управлению процессами, говорит, что каждая рабочая минута водителя добавляет до 14,5 млн. долларов прибыли в год, а одна минута простоя в день выливается в 500 000$ лишних годовых расходов на бензин. Водители постоянно при себе имеют ручные компьютеры, которые следят за каждым их шагом. Курьер не может уделить Вам немного времени и выслушать историю Вашей жизни? Скорее всего, ему предстоит объехать еще 150-200 адресов до конца дня. «Чтобы справляться с таким объемом, необходимо много тренироваться», - говорит Венди Видман, проработавший в этой сфере уже 14 лет. «Ты должен быть вежливым, но ты должен идти». Датчики внутри грузовика следят за каждой мелочью, начиная от непристегнутого ремня безопасности и заканчивая временем остановок и количеством открываний/закрываний двери. Все эти данные собираются аналитиками UPS, которые разрабатывают методики для экономии времени.
2. Они обязаны учиться
Каждый будущий водитель должен пройти специализированные курсы, где их обучат всему, что необходимо уметь на данной работе. Они узнают, как обращаться с тяжелыми коробками, заполненными шлакоблоками для достоверной имитации грузов. Их обучают, как заводить одной рукой грузовик, а другой одновременно доставать нужный пакет – в целях экономии времени. Они занимаются на симуляторах, имитирующих скользкие поверхности, чтобы даже по льду уверенно передвигаться. Есть даже миниатюрные модели городов, чтобы точно находить нужный маршрут.
3. Сдавать назад не рекомендуется
Единственное исключение – погрузочные доки. «В иных случаях мы говорим, что первое правило – избегать необходимости включать задний ход», - говорит представитель UPS Дэн Кардилло. При подобном маневре водитель может непреднамеренно столкнуться с кем-либо. Водитель Билл Эрл рассказывает, что редко в какой день его не упрекают в том, что он слишком часто сдавал назад.
4. Хорошие водители получают вознаграждение…
…С подарками из каталога. Если водитель пять лет обходится без аварий, он получает возможность выбрать товары из каталогов розничных магазинов, в том числе и Michael C. Fina. «Чем дольше безаварийный период, тем лучше могут быть подарки», - говорит бывший водитель Кевин Дайер, который 38 лет провел за рулем. За первые несколько лет я получил комплект для безопасного вождения: там были фонарик, дополнительные кабели, сигнальная ракета, рулетка. В другой раз я получил набор клюшек для гольфа и долго использовал их. Я выдержал семь лет, а потом слегка въехал в дерево. Все мои заслуги обнулились, пришлось начинать все с начала. Я просто хотел дойти до хороших подарков: велосипедов и газовых грилей.
5. Самые лучшие получают куртку-пилот
Водитель, который 25 лет ездил без аварий, вводится в так называемый «Круг почета», получает премию и куртку-пилот.
6. Грузовики – это большие коричневые микроволновые печи
В них нет кондиционеров. В жару водители ездят с открытыми дверьми. Там удушающе жарко летом и холодно зимой. Самое лучшее время – когда на улице температура 10-15 градусов по Цельсию.
7. Ах, да. Там нет грузовиков
В UPS они называются исключительно «машины с пакетами».
8. Им приходится самим обеспечивать себе музыку
В автомобилях UPS нет магнитолы. Если водитель хочет в дороге слушать музыку, ему придется захватить с собой плеер.
9. Укусы собак – это часть работы
На большинство сотрудников UPS нападали собаки. Все, что остается делать – запрыгнуть на капот ближайшего автомобиля и не двигаться. Бывали случаи, когда водителю приходилось находиться в таком положении более часа. Конечно, в UPS не обучают своих сотрудников запрыгивать наверх автомобиля, но там предлагают кричать перед входом в дом «UPS!», чтобы собака не была застигнута врасплох и не набросилась от неожиданности. Их переносные компьютеры могут отслеживать, в каких зданиях находятся крупные собаки, и предупреждают водителей загодя. «Мы хотим защитить наших водителей», - говорит Кардилло.
10. Они были бы рады, если бы Вы вышли им навстречу
Хотите помочь водителю UPS? Один из водителей в социальной сети сказал: «Если Вы видите, что они подъезжают, и Вы не очень заняты – подойдите к их грузовику. Каждый их дополнительный шаг добавляет немного времени к их рабочему дню. «Если бы 10 из моих 150 клиентов вышли мне навстречу, я мог бы приехать на 10-15 минут раньше домой и провести это время со своей семьей».
11. UPS требовательна к носкам
Компания имеет строгий дресс-код, который водители должны соблюдать. Обувь должна сверкать, рубашка – отутюжена, платья для девочек даже не обсуждаются и никаких мыслей о том, чтобы надеть шорты без фирменных носков UPS. «Носки не входят в униформу, но Вам не разрешат надеть шорты без них, - говорит Дайер. – Есть даже левый и правый носок, ведь логотип компании должен быть на внешней стороне ноги».
12. Растительность на лице не одобряется
Скорее всего, Вам не удастся увидеть водителя UPS с бородой. Усы допускаются, но только не под уголками рта. Волосы же не должны касаться верхней части воротника.
13. Они зарабатывают хорошие деньги
В среднем водителям сегодня платят 30$ в час. Это в два раза больше того, что они получали в 90-х. Дайер говорит, что к концу своего 38-летнего водительского стажа он зарабатывал больше 75000$ в год.
14. И получают приличные чаевые
Некоторые водители получают наличные, особенно в праздничные дни. Уэйн Тернер, некогда работавший в Калифорнии, говорит, что однажды его встретил у дверей дворецкий и дал ему и его напарнику по 50$. «Это было неожиданно, но мы заработали в тот день дополнительные 50 долларов». Но чаще водители получают неденежное вознаграждение, такое как вино и еда. Иногда они получают ценные подарки. «Как-то мне подарили воздушный фильтр, который мне как раз был нужен. Мне бы пришлось отдать за него 65 или 75 долларов, если бы пришлось покупать, - рассказывает Тернер. – Строительная компания дала мне древесину, которая по тем временам бы обошлась в сотни долларов».
15. Стаж гарантирует лучшие маршруты
Водители, проработавшие много лет, могут выбирать маршруты, которые они хотят. Самые лучшие из них - те, которые покрывают большие расстояния, но при этом имеют мало остановок. Таким образом, на сельские маршруты часто выезжают самые опытные сотрудники.
16. Они не поворачивают налево
При сборе данных о движении водителей аналитики UPS выяснили, что значительная часть времени расходуется на повороты налево, когда водители, по сути, едут против движения. Вместо этого им предлагается все время придерживаться маршрута с правыми поворотами, чтобы быстрее добраться до места назначения.
Сегодня специально разрабатываются маршруты, где нет левых поворотов, и, согласно утверждениям компании, такая политика привела к экономии безина на 100 млн. галлонов и сокращению выбросов в воздух углекислого газа на 100 000 тон с 2004. Такая привычка сохраняется у водителей еще долго после того, как они оставили работу.
17. Они осуждают Вас
Водители UPS очень много видят. И они не просто судят по упаковкам, которые доставляют. Они могут очень многое узнать о Вашей жизни через щелки в двери. «Мы делаем мгновенные выводы о Вас. Мы видим, если у Вас есть горничная. Мы знаем, какие блюда Вы готовите, и есть ли у Вас собака. Мы знаем, проходят ли в вашем доме вечеринки. Мы даже можем сказать, если кто-то разводится».
18. Их порой пытаются соблазнить
«Всегда на маршруте есть кто-то, кто бы не отказался завести сексуальные отношения с тобой», - рассказывает бывший водитель. У водителей-мужчин есть немало историй, когда хозяйка открывала им дверь в неглиже. То же случается и с женщинами. Со мной это было дважды».
19. Они иногда доставляют странные вещи
Несколько известных доставок:
✓ В 1987 году UPS привез кусок айсберга размером примерно с холодильник в детский музей в Венесуэле.
✓ В 2007 два кита были отправлены из Тайваня в Атланту.
✓ В 2008 году группа 2200-летних китайских терракотовых воинов была отправлена через UPS в четыре музея США.
Материал подготовила Лидия Свеженцева - по материалу сайта mentalfloss.com
Copyright Muz4in.Net © - Данная новость принадлежит Muz4in.Net, и являются интеллектуальной собственностью блога, охраняется законом об авторском праве и не может быть использована где-либо без активной ссылки на источник. Подробнее читать - "об Авторстве"
Вам понравилась статья? Просто перейди по рекламе после статьи. Там ты найдешь то, что ты искал, а нам бонус...
|
|
Почитать ещё: