Мост с огневой мощью
|
|
Он большой. Очень большой. И высокий. Очень высокий. С момента своего открытия в 2009-м и по 2016-й год мост через реку Сыдухэ считался самым высоким в мире (496 метров в наивысшей точке). Он настолько высокий, что, согласно BBC, «под ним поместится Эмпайр-стейт-билдинг». Длина моста составляет 1222 метра, а его самый длинный пролёт (на фото выше) простирается на 900 метров. Как вы можете себе представить, построить его было нелегко. Более того, эта местность не подходит для строительства мостов: река находится так низко, что её даже не видно на фотографии, скалы крутые, а каньон зигзагами пересекает ландшафт. Возведение моста казалось невозможным, но китайцам удалось это сделать. Как?
Снимок выше не очень чёткий, так что позвольте нам немного рассказать о нём. Он был сделан до того, как построили мост. Серый бункер в левом нижнем углу – место, где будет возведена одна из опор для самого длинного пролёта. Белая полоса – это так называемый «пилотный трос», первая часть подвесного троса, который будет удерживать будущий мост в вертикальном положении. На конце троса мы видим нечто, похожее на ракету. Так оно и есть.
Это военная ракета. Как правило, пилотные тросы натягивают с помощью лодок, однако высота моста – а также извилистая река – делали этот вариант невозможным. Также пилотный трос можно было натянуть с помощью вертолёта, однако это было опасно из-за сильных ветров в долине. Но китайцы не думали сдаваться. Мост должен был соединить отдалённые районы с помощью относительно прямой линии и сократить водителям путь на целых 9 часов!
Было решено использовать ракеты. Инженеры разработали специальную пусковую систему с использованием ракет, прикреплённых к пилотным тросам из ткани на основе нейлона. 9 октября 2006 года были запущены две ракеты, чтобы перебросить две верёвки длиной 1300 метров через каньон на расстояние примерно 1100 метров. Предел погрешности в любом направлении составлял плюс-минус 40 метров. Тросы приземлились в пределах 10-15 метров от предполагаемых мест.
Ракетный метод оказался очень быстрым – полёт занял всего 10 секунд.
В 2016 году мост через реку Сыдухэ стал вторым по высоте мостом в мире, поскольку Китай построил более высокий мост – 565 метров над землёй. На этот раз был использован традиционный метод перебрасывания пилотных тросов.
Бонусный факт
В 2014 году льдины заблокировали один из многочисленных изгибов китайской реки Хуанхэ. Близлежащие районы оказались под угрозой затопления, поэтому властям нужно было найти способ расчистить лёд. Что они решили? Атаковать лёд – буквально. Правительство послало три бомбардировщика для того, чтобы уничтожить лёд. Сброшенные бомбы в количестве 24 штук успешно разрушили льдины, в результате чего уровень воды снизился.
Специально для читателей моего блога Muz4in.Net – по материалам сайта nowiknow.com
Copyright Muz4in.Net © - Данная новость принадлежит Muz4in.Net, и являются интеллектуальной собственностью блога, охраняется законом об авторском праве и не может быть использована где-либо без активной ссылки на источник. Подробнее читать - "об Авторстве"
Вам понравилась статья? Просто перейди по рекламе после статьи. Там ты найдешь то, что ты искал, а нам бонус...
|
|
Почитать ещё: